車間員工年終總結

| 永鑫

一年時間的工作已經結束了,回顧這一年時間以來的工作,收獲頗豐,需要認真地為此寫一份工作總結。那么你有了解過工作總結嗎?下下面是小編帶來的五篇車間員工年終總結,希望大家喜歡!

車間員工年終總結1

即將過去的__年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩。__年對我來說,是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客戶服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足。

1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急于完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關系時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

20__年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散戶的跟蹤服務?!癬__廣告”__年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機會向在座的各位領導、各位同事說一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。

一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置于上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。

最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

車間員工年終總結2

20__年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰的20__年?;仡檁_年感謝領導對我的信任和支持,7月份把我從_一線任車間副主任提拔到轉到_任車間主任,這一年里跟著領導學到很多,得到的也很多。角色的轉變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發揮出自己的能力。

被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發揮最大?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就必須豐富自己的專業知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當的大,與其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在這里從以下幾點開展工作提高自己:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心,才會有積極主動的態度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,特別是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據自己的實際經驗,再生產現成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

二、腳踏實地,不好高騖遠。任何一件大事,無不是由若干小的細節構成的。能夠在小處努力,把每一個細節做好的人,一定能成就大事業。同樣每一個漫不經心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前,結合現在的生產設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作能力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

三、樹立全局觀念,做好本職工作。一個成熟的企業就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,特別是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里,一定會根據現有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規程,提高工作效率,穩定生產才能發給提高產品質量做好鋪墊。

四、善于溝通交流,加強協助協調。溝通交流一直是我的弱項,在工作之外還可以,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是非常重要的,尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態很重要,通過不斷的學習新知識保持工作的激情,力爭讓自己在每天的工作中有新的發現和提高?;仡櫼荒陙淼墓ぷ?,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新情況新問題研究不夠、創新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間員工年終總結3

時間過的真快,不知不覺之間,20__年已經來到!在過去的一年里,讓我的人生又遇到了一個小小的轉機。由于領導的栽培以及信任,我有幸在20__年5月進生產車間辦公室工作,擔任車間統計一職。自從進入辦公室以來,在各領導以及各位同事的幫助支持下,緊緊以車間統計中心任務為中心,服從工作安排,認真學習,加強鍛煉,全面提高自己,將自己的本職工作和領導交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結。

一、加強學習,提高自己。

做車間統計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據領導的安排及以自己個人工作的需要,在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統計知識等的培訓,使我對于統計工作有了初步的熟悉,這將對我以后能夠熟練的進行統計工作打下良好的基礎。

在工作上堅持做到事事都要有積極性,主動性,責任性。無論處于何種崗位中,都能及時的調整自己的狀態,保證有充沛的精力投入工作,爭取將自己工作做到最好。從車間到辦公室,思想上沒有任何準備,一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產過,但作為剛剛接手統計的我來說,也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好,隨時迎接大批量生產。團結同志、虛心請教。因為剛調到辦公室工作,對產品還不是非常的熟悉,難免會碰到這樣那樣的不理解,每當此時,我都會主動向工作經驗豐富的同事或領導請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評,我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位,我都能與同事們和睦相處、團結協作,爭取獲得一個良好的人際關系,從而能形成一個和諧的工作氛圍,進而激起對工作的熱愛與激情,促使在各方面的工作向著更好的方向發展,達到事倍功半的成效。

二、認真負責、積極工作

統計工作是一項非常重要的工作,也是我平時的工作重心,隨著公司的不斷發展狀大,計劃產量不斷增加,這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精,同時也將激勵我要更好的做好統計工作。

每個月的25日是最令我措手不及的日子,既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算,也要將下月的輔材計劃整理好,保證生產能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下,我也要嚴格要求自己保證盤點的數據及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領發放,始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組,履行自己的職責。

在這幾個月生產過程當中,積極配合部門,及時統計好加班申請人員名單。協助各班組將6S進行到位,隨時保持6S標示清晰可見。對員工的服務工作進行了補充和完善,工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發,對員工提出的要求,隸屬范圍內、都力所能及的給予了滿足和幫助。

生產車間是我公司的重要部門,身處其中的我,要做到積極學習,主動工作,不計較個人得失,將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時,也看到自己工作中存在著一些缺點與不足:一是工作細節方面還不夠注重,只考慮工作的大致,有些細節還是忽略了,不到位。

二是工作上沒有什么突破與創新,還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感,在對有些工作的領會上還沒能完全吃透。

三是工作中處理事情沒有什么魄力,心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人,怕得罪別人的壞思想。

四是寫作上還需要進一步提高,需要多學習,以更好地促進本職工作。

在新的一年里,我會加倍努力,認真改正存在的缺點,做到揚長避短,認真學習新知識,不斷完善自己,使工作水平能有質提高,達到理想中的自我。為我公司多做貢獻,以全新的自己迎接今年更大的挑戰,不辜負領導和同事們對我的期望。

車間員工年終總結4

20__年連鑄車間在公司黨政的正確指導下,堅決貫徹落實降本增效措施,以安全生產穩定順行為中心,積極采取措施改善指標降低消耗、全面完成公司各項生產任務。

一、生產指標完成情況

20__年由于市場原因公司采取減產增效措施,產量、作業率指標受到影響,由于使用低壽命中間包,包壽有所降低,但消耗指標和質量指標比去年仍有提高,鋼水收得率保持了較高水平,漏鋼事故減少,保證了煉鋼系統生產的穩定。

二、加強安全基礎管理工作實現安全生產無事故

20__年車間落實打非治違專項整治活動,結合車間自身實際情況,集中精力抓安全,加大安全宣講力度,落實省安全生產八項制度,從細處著手深入隱患排查,克服違規操作,習慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學背會安全規程,做好安全防護工作,做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害,把安全預防工作落到實處,形成制度化,做到人人監督,各負其責,把安全工作貫穿到每個角落,針對不同時期的特點分別開展了煤氣、勞保、火災、吊具專項檢查,全年車間圓滿完成安全生產零事故的目標。

三、以減少事故為中心提高生產穩定水平

作為生安的重要環節連鑄重點抓穩定生產,降低連鑄機缺流事故。針對連鑄生產的環節多、關聯性強的特點,車間眼睛向內找原因,克服粗放型的的管理模式,轉變管理思路,圍繞降低事故將操作細節管理作為工作重點。一是導向明確開展全員發動,在各澆鋼組以流為單位開展降低事故競賽,按噸鋼事故率進行排名,重獎無事故澆鋼工。二是以作業指導書為指針,進一步嚴格工藝標準,減少操作自由度,使生產進一步規范實現穩定可控。三是對重點崗位連鑄澆注工進行工藝培訓,從理論上得以提升水平,深刻理解每項操作對生產順行及質量保證的作用,提高職工整體素質。貫徹連鑄以穩定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點的管理思路。四是要求機長延伸工作觸角,向上了解轉爐出鋼過程,向下關注軋鋼反饋的信息,做好生產節奏控制、實現操作的不斷完善。

緊緊圍繞澆鋼主線對中間包和結晶器強化基礎管理,為生產順行創造條件。對耐火材料進行定置管理,對保護渣采用分鋼種標識,對入廠沖擊杯分廠家分批次存放,將入廠時間建檔成冊,使用過程跟蹤管理。建立中間包永久層修補、烘烤、永久層烘烤、拆包殘余厚度檔案。對每個中間包耐材殘余厚度進行跟蹤動態了解耐材質量變化趨勢,有預防性地開展工作,殘包剩余厚度由原來的50mm提高到100mm,為進一步提高中間包壽命提供了保證。制定中間包烘烤制度,規定了大小火烘烤時間,降低煤氣消耗。結晶器管,帶周轉卡上平臺,澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,監控質量波動。

20__年共生產合格坯2616277噸,每月連鑄操作責任缺流事故5.9次,比20__年的同期6.5次降低9.23%。漏鋼事故控制在月4次以下。全年全流率提高到99.7%,四個月達到100%,為減少事故奠定了基礎,沒有因連鑄事故造成對全公司的生產影響。

四、嚴細操作進一步改善鑄坯質量

今年以來連鑄車間總結去年質量問題產生的原因,不斷改進操作質量標準,重點采取去除夾雜物的措施。

1.通過氬封大包長水口,中間包至結晶器的長水口保護渣澆注,實現全程無氧化澆注,減少了鋼水的二次污染,提高鋼坯潔凈度。今年以來連鑄堅決貫徹高液面澆注,提升正常澆鋼中間包液面由400mm提高到500mm,使鋼水在中間包內平均停留時間由7.7分鐘提高到9.6分鐘,在溫度得到穩定的同時改善夾雜物去除能力。品種鋼堅持開澆七個流,待節奏滿足時全流操作。

2.加強操作管理,改善鑄坯表面質量。唐銀帶鋼生產線由于采用強展工藝,而且用戶冷軋酸洗,對鑄坯質量要求高,今年實現了保護渣系列化,不同鋼種使用專用保護渣,減少了操作上波動的影響。操作上堅決貫徹“勤加、少加、均勻加、黑面操作”的方針,穩定結晶器液面,防止卷渣,鑄坯表面質量得到提高,保證了深加工性能,得到市場的認可。

3.強化結晶器及二冷水的的控制,提高鑄坯內在質量。今年以來緊緊圍繞澆鋼主線對結晶器進行精細化管理,為生產順行創造條件。結晶器管理采用分類存放,個個建檔,完善維修更換銅管記錄,帶周轉卡上平臺,澆鋼工根據鋼種需要選擇使用。每天對下線銅管進行測量反饋使用信息,及時采取措施。

以5月份二號機大修為契機,對鑄機進行徹底維護。首先,解決了引錠對弧問題,提高對弧精度以完全達到引錠桿自由進出結晶器;其次充分利用大修對二冷室、三冷室雜物、廢鋼進行徹底清理,以保證二冷托輥自由旋轉及三冷室水路暢通。另外由于二冷及三冷水條變形堵塞嚴重,導致鑄坯冷卻不均,制約鑄坯質量的進一步提升,車間集中力量對水調及集水環進行更換,同時在而令水入口處增加過濾裝置,確保鑄坯冷卻強度均勻,以減少鑄坯質量缺陷。

4.對品種鋼實行綜合判定,結合冶煉工序的信息將判定結果傳到下道工序,在連鑄坯出廠前針對不同用戶使用。制定了品種鋼等級判定標準,綜合冶煉、精煉、節奏、更換水口操作等環節,最終注明優良中差隨卡片交到下道工序,軋鋼根據綜合判定結果進行軋制滿足不同用戶需要。

5.摸索出不同鋼種不同溫度下的合理拉速,以作業指導書形式規范操作,制定了合理的二冷配水制度,對不同鋼種實現了模式化。

通過質量措施的落實20__年連鑄坯綜合合格率達到99.96%,以均勻的成分控制,優質的深加工性能擴大市場,銷量實現了快速提升。通過抓落實唐銀生產優質品種鋼251812噸,帶鋼邊裂率降到0.13%以下,10月份以后達到0.04%,為今年唐銀效益提升作出了突出貢獻。

五、內部挖潛降成本

今年以來車間樹立“成本第一”思想不動搖,積極降本增效。車間上下轉變觀念,主動工作,以精細化的管理水平,促進車間成本降低。

1.頭尾坯控制,頭坯控制在1.5米以內,尾坯通過分流停澆,是不合定尺尾坯長度數量減少,提高鑄坯收得率。

2.加強高溫鋼的調溫,降低中間包溫實現低溫快注。組織好廢鋼坯、廢鋼筋準備,完善加入制度,澆注周期由平均38分鐘,降低到平均37分鐘。

3.車間制定詳細的用料支領方案,易損件更換詳細記錄,做到每一個備件都要有記錄,有出處,有效的控制了消耗用量。對以前積壓的庫存,集中處理,集中使用,有效的盤活了資金。

4.杜絕托圈、托架一次性使用,車間每班安排專人,處理托圈、托架上的冷鋼,只要托圈、托架不燒穿就必須重復使用,有效的降低了車間成本。

5.車間為進一步降低成本,與廠家結合對火切機切割系統進行改造,增加自動點火裝置,取消常明火,僅此一項使車間成本噸鋼輔料消耗0.5元/噸。

六、積極推進黨風廉政

1.嚴格實行黨風廉政建設責任制。堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針,統籌安排黨風廉政建設責任制工作,一是根據黨委要求組織明確班子成員的具體責任及任務要求,體現了“誰主管、誰負責”的原則。二是親自主持召開領導班子專題會議,安排車間黨風廉政建設工作,對廣大職工進行教育。三是傾聽職工呼聲,職工意見能夠及時找有關部門解決,車間操作室配備了空調,連鑄二操室進行了徹底改造,改善了職工工作環境。

2.嚴格遵守廉政各項規定,堅持民主集中制,嚴格執行重大決策、重大項目安排必須由領導班子集體決定的規定。

3.堅持以制度管理,獎懲公開,確保了獎金發放的透明度。

七、20__年工作重點

為搞好20__年工作重點從以下幾方面做工作:

1.扎實抓好20__年的安全管理工作,落實好各項應急預案,貫徹省安全會議精神,重點解決基礎管理上的薄弱環節,確保安全生產無事故。

2.嚴格抓好品種鋼質量工作,對硬線、焊條鋼、中高碳帶鋼等均堅持大包、中包的保護澆注,特別抓密封效果,減少二次氧化,另外協調好鋼水節奏,貫徹高液面操作,堅持值班制度,穩定提高品種鋼質量,減少質量異議。同時積極配合開發新品種。繼續抓事故率的降低,全員發動,將提高工作質量的意識貫徹到各崗位,實現全月無非計劃拉下。

3.加強勞動紀律檢查完善打卡制度,從思想上進一步強化勞動紀律意識。

4.針對當前的嚴峻經營形勢貫徹公司節能降耗制度,在生產上積極加調溫坯,普通鋼種最大限度降低大塊厚度,鑄坯定尺切割(包括尾坯分流停澆)提高鋼水收得率,在節能方面杜絕長明燈、電氣設備空載運轉等浪費行為,為公司進一步降耗增效做貢獻。

5.加強基礎管理工作,搞好現場整治,提高現場管理水平。

車間員工年終總結5

20__年轉瞬即逝,在這一年里我經歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好。在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩定電力,確保電氣設備安全穩定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?,F總結如下:

一、強化安全意識,落實安全措施

在20__年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強基礎工作,科學嚴細管理

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修(例如l機,m機,羅茨風機),并按要求完成了新增技改工作(例如新老煤球主窯,復肥等)。

電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發生。

設備管理上,我們繼續加強了三級巡視檢查制度。每天安排倆人對全公司的電器巡檢,專區包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發現解決了35kv1號主變壓器出口開關觸頭發熱、鍋爐2號給水泵軸承故障等問題,為減少非計劃停機工作出了貢獻。

技術業務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區包機人員為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。

三、努力為生產服務,提高服務意識

今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創新意識。深刻理解“優質服務就是電工在創效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間干部職工加強溝通。一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優質完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態度明顯改進。

四、以人為本,搞好職工隊伍建設

我們做了下面幾項工作:

1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。

2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。

3、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。

4、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

5、開展切實可行的形勢任務教育。

6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關系,在車間創造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。

10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。

五、繼續在車間開展成本推進戰略工作,努力增收節支

年初,我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節支考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。目前,我們共檢修電機46臺,檢修斷路器35臺,檢修觸器39臺,檢修開關28臺,全年車間總成本指標與年度進度相適應,節約費用__元。

六、存在的問題

1、車間管理還存在漏洞,廠區邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。

2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優質服務就是電工在創效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

七、新一年的努力方向

20__年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、有計劃的做好電氣設備的維修保養工作。嚴格按照操作規程進行安排作業,并負責做好維修過程的檢驗工作,保證按質按量完成維修任務。

2、協調好日常維修工作,組織好突發故障的搶修工作。

3、及時跟進公司生產進度,當出現待工待料或者技術問題時,在第一時間與生產部和車間管理人員聯系,以及時確認解決辦法及完成時間。

4、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務。

5、工作中以身作則,多與大家溝通,形成共識,追求規范化和效益化。

6、努力學習業務知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術水平,使自己的業務技能和業務知識更上一個臺階,使自己能更好的為生產服務,為公司創造更大效益。


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